Аэропорты

Олимпийская история Шереметьево началась в 1977 году, когда Международный олимпийский комитет выбрал столицей XXII летних Олимпийских игр Москву. Было принято решение строить в Шереметьево новый терминал. Строителей подбирали очень тщательно, отдельно рассматривая каждую кандидатуру. Стройка шла круглосуточно. Таких темпов строительства при соблюдении высочайшего качества страна еще не знала. Параллельно со стройкой шла активная подготовка персонала Шереметьево. Сотрудники аэропорта без устали репетировали встречу спортивных делегаций и гостей Олимпиады, прорабатывали контрольные прогоны производственных циклов каждой службы, имитацию полного отказа систем, инсценировку чрезвычайных ситуаций. 6 мая 1980 года был торжественно открыт аэровокзал Шереметьево-2.

3 июля 2004 года в рамках Всемирной эстафеты Олимпийского огня «Афины–2004» в Шереметьево двумя специальными рейсами под названиями «Гера» и «Зевс» прибыл Олимпийский огонь. После этого огонь торжественно повезли на Поклонную гору, откуда был дан старт московской части «Всемирной эстафеты Олимпийского огня «Афины–2004».

Дальше олимпийский самолет отправился в Киев. В 2008 году в преддверии Олимпиады в Пекине еще одним олимпийским событием стала встреча самолета олимпийской сборной России — «Boeing-767-300» авиакомпании «Аэрофлот–Российские авиалинии», который был украшен фирменным орнаментом официального экипировщика российской команды Bosco.